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矿用制动器的工作原理
TP型煤矿用盘式制动器的工作原理基于液压传动和摩擦制动原理。在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器，使制动块与制动盘脱离接触，提升机开始工作。当需要制动时，液压站降低或切断压力油，制动块在弹簧力的作用下压紧制动盘，产生摩擦力矩，实现制动。制动器的工作压力和制动力矩可通过调节油缸的工作压力和闸瓦间隙来调整，以满足不同工况的需求。
盘式制动器的规格型号与参数
额定正压力KN 25 40 60 63 65 80
油缸大工作压力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有效面积cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
大闸瓦比压N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
设计摩擦系数 0.35 0.35
允许高摩擦温度℃ 210 210 210 210 210 210
制动装置的常见故意排查
1、原因可能是液压站或制动器损坏，卡住引起的，应检查液压站和制动器并修理。
2、制动时滑行距离长、制动力小。原因可能是：
--超负荷使用、超速使用。
--闸瓦间隙太大。
--制动盘和闸瓦上有油。
--蝶形弹簧有毛病，找出原因对症采取处理措施。
3、闸瓦磨损不均匀、磨损太快。原因是制动器安装不正，制动盘偏摆太大，窜动或主轴倾斜太长，查明原因分别处理。
博达盘式制动器在河南、山东，乃至全国，同行很多，但从不诋毁对手，不贬低同行，更不夸大宣传????。没有套路，只做好产品、提升服务，用实力说话????，这是我的坚守?。
鹤、鹤、博、达
宋155-
经3925-
理6238！
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